- BLOG
Einblicke & Branchennews
Warum Sammelgut die clevere Wahl für KMU-Exporteure ist
Für kleine und mittelständische Unternehmen ist ein voller Container oft unwirtschaftlich. LCL-Sammelgut ermöglicht den Versand ab 1 CBM, teilt den Containerraum und Sie zahlen nur für den tatsächlich genutzten Platz — ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit.
Zollabwicklung auf der Route EU–Mongolei–China
Die Zollabwicklung über drei Rechtssysteme — EU, Mongolei und China — erfordert sorgfältige Dokumentation und lokales Know-how. Wir führen Sie durch die wichtigsten Anforderungen an jedem Abschnitt der Reise.
Seefracht vs. Bahn: Die richtige Wahl für EU–China-Sendungen
Seefracht dauert 35–60 Tage und ist die günstigste Option für große Volumen. Die Bahn schafft es in 20–35 Tagen zu einem moderaten Aufpreis. Wir vergleichen beide Optionen, damit Sie die richtige Entscheidung für Ihre Fracht treffen.
Die neue Seidenstraße: Renaissance des Schienengüterverkehrs
Der China–Europa-Schienengüterverkehr verzeichnet große Volumen. Containerzüge verkehren täglich durch Russland, die Mongolei und Zentralasien — mit Transitzeiten von 20–35 Tagen. Das ist deutlich schneller als der Seeweg und kostengünstiger als LKW-Fracht.
LCL vs. FCL: Was passt zu Ihrer Fracht?
Nicht jede Sendung braucht einen ganzen Container. Wer zwischen Sammelgut (LCL) und Vollcontainer (FCL) richtig wählt, spart Kosten und Zeit auf dem Europa–China-Korridor.FCL lohnt sich, wenn Ihr Volumen einen Container füllt — schnellere Laufzeiten, weniger Umschlag, geringere Kosten pro Kubikmeter.LCL ist die bessere Wahl bei kleineren Mengen — Sie teilen den Container und zahlen...
Ihre Zuverlässigen Partner In Der Mongolei
Alle erforderlichen Dokumente werden bereits beim Versand vorbereitet. Wir arbeiten mit professionellen mongolischen Speditionsunternehmen zusammen, die Sie durch den Importprozess begleiten — von der Zollabfertigung bis zur Lieferung in Ulaanbaatar.